《極限競(jìng)速 地平線3》里約6.16KM賽道怎么跑，今天帶來(lái)《極限競(jìng)速 地平線3》里約6.16KM賽道初級(jí)攻略心得，一起來(lái)看看吧！

先說說 阿爾法羅密歐 33 這個(gè)車吧，中置后驅(qū)，經(jīng)過調(diào)校和改裝后有優(yōu)秀的加速性能和不俗的穩(wěn)定性。

必須得說，這個(gè)車有四驅(qū)的穩(wěn)定兼具后驅(qū)的靈活，神車一輛。

好，再說說里約這個(gè)賽道吧。

里約奧運(yùn)會(huì)剛過去沒多久，這個(gè)城市也給我們留下了很多的印象，基督的雕塑，迷人的風(fēng)景。

在FORZA6里，里約的賽道風(fēng)景也很美，當(dāng)然難度也很大，比上一站的銀石賽道要難很多，當(dāng)然樂趣也是成倍的增加。

起跑點(diǎn)是在一段高速?gòu)澋赖闹卸危铀倨鹋芎蠛芸炀陀瓉?lái)第一個(gè)左彎，需要稍微減速，不然入彎后會(huì)蹭到右邊的墻，進(jìn)而影響到下一個(gè)右彎的入彎角度。

第二個(gè)右彎，需要注意的是右彎的左側(cè)幾乎有一半的空間是人行道，和右邊的賽道之間有高度差，不注意的話，車身壓上去后會(huì)彈起來(lái)，進(jìn)而導(dǎo)致失控。

過了這個(gè)彎后是一段上坡的小直道，全力加速，進(jìn)入隧道。

隧道是一個(gè)弧形的，在隧道需要控制一下車速，不然會(huì)蹭到隧道的左邊的墻，而且會(huì)影響出隧道的角度，因?yàn)橐怀鏊淼礼R上就是一個(gè)右彎。

出了隧道后的右彎要特別小心，接下來(lái)是一段很窄的賽道，稍不注意就會(huì)上墻，車身一旦失控，由于很窄，后車也很難躲避，極容易出現(xiàn)連環(huán)車禍。

過了這小段窄路后是一個(gè)上坡的左彎，這里開始是一個(gè)連續(xù)的S彎，而且賽道很窄，基本只有兩個(gè)半車身的寬度，基本不太有超車的空間，所以這里建議大家穩(wěn)著跑，不要冒進(jìn)。

連續(xù)S結(jié)束后是一個(gè)左彎接一段下坡直道，左彎的入彎角度和速度要注意，不然對(duì)接下來(lái)的直道加速影響會(huì)很大。

直道末端是一個(gè)左彎接右彎，由于是下坡直道，所以入這個(gè)左彎前的速度會(huì)很快，入彎時(shí)剎車要注意，小心車子打滑，控制好角度，不然會(huì)對(duì)緊接著的右彎造成影響。

右彎后是一個(gè)下坡的小直道，前面的彎道控制好，到這里就是踩死油門加速吧~~

直道末端需要注意，末端接著左彎，彎內(nèi)的右側(cè)有人行道和輪胎墻，控制走線，小心車身彈起來(lái)撞上輪胎墻。（我練習(xí)時(shí)沒少撞，說多了都是淚啊~~）

接下去又是一個(gè)S彎，還是要強(qiáng)調(diào)就是注意地面，萬(wàn)惡的人行道無(wú)處不在.......

過了S彎就是一段窄窄的小直道，還是要注意地面的人行道..........

過了直道后是一個(gè)左彎接一個(gè)大的回頭右彎，繼續(xù)注意人行道..........

然后就是這條賽道最長(zhǎng)的一條直道了（或者說是一個(gè)大高速?gòu)澖有《沃钡溃枰嵝训氖沁^出發(fā)點(diǎn)的時(shí)候需要減速一下，不然車子由于離心力會(huì)上左邊的墻，直接影響你的知道速度和接下來(lái)的第一個(gè)左彎........